在磨房的装备论坛里看到了这个贴，说的很实际，大家看了要再看。 http://www.doyouhike.net/forum/gear/111450,0,0.html 不要因手握精良器材带来虚假的安全感   钛十三 我们在这里探讨装备，不是为了装备而装备，是为了在日后的活动中，尽可能的提高安全性，在可能出现的状况下，挽救自己和队友。好装备不意味着

飞。。。 http://www.tudou.com/v/y0zjT1bHDeg  

    一上午都投入在云高仪的事情里，对这个好东东有了更多的了解。叫Cloud Celiometer。一问价格，3-4万…………欧元。 我的天呀，和预算数字太接近了，只是货币种类不一样。询问了几家，合适的没有现货，也要20万左右，继续等澳大利亚的一家，毕竟澳元便宜，再不行就cancel了。 -----------------------------------

    11月30日是小峰同学的生日，生日快乐！ 有了新伞的感觉就是不一样！ 生日快乐！

　　古人将人简单的分为三种：性情中人、礼教中人、官场中人。简单点说，性情中人就是指遵循人性中最原始最本质的情感，不虚伪做作，不道貌岸然、不迂腐古板…… .   　　性情中人的二十五个特征 　　我们研究了诸多像李敖、路遥、李积敏等性情中人，总结出“性情中人”的基本特征。大略概括起来，有以下二十五条： 

      连续两个月没有停止过比赛，满脑子都是比赛~比赛~~比赛~~~，一波接一波浪。这个周六终于能缓和一下，脑海里依然闪现着“越野飞行”的稿子。和小锋早已约好要在他生日带他双飞，我着笨脑子竟然记错了日子，不是周日，况且周日天气也不好，想约周六，小锋当然乐意啦。周六北风好天气呀！！！ 看着千米风层，我不免也

         如果起飞后发现组带挂反了，莫慌。只要没有反360度，照常飞没影响。这话说的你肯定不相信，那你还是去安全降落吧。以后记住起飞前一定要检查好，杜绝马虎和赶场。离地到了空中，一切就由不得你啦。        正常情况下，刹车和C/D组是在内侧靠

北京切诺基吉普车的前后桥都采用整体式车桥，前桥是转向驱动桥，后桥是驱动桥，以实现四轮驱动。 　　前轮的定位是这样实现的，为了使前桥驱动，前桥的半轴要从前桥的两端伸出，所以无法设置前轮转向主销。为此，前桥外端制成叉形，在叉的上下叉头上制有安装主销的孔，前轮的转向节内端也制成叉形，并通过上下楔形销式的主销和前桥相连，因

现在，维修市场很多关于四轮定位的商铺，信不信，只要你到那个搞四轮定位的铺头问一声：我的车需要做四轮定位吗？不管你开什么车型，那个老板100%都会说：肯定要啦！！ 如果你不懂车子的话，你可能就被骗了。现在让我慢慢道来。 正常的车辆，四个轮子应该是轴向、径向平行的。但是时间长了，由于各个轮子受到的冲击不同，可能会出现不平行现象：前轮

        为保证汽车稳定的直线行驶，应使转向轮具有自动回正作用，即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置。这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。 　　为了消除车轮外倾带来